Su tokia problema susidūrė ir šalia Vilniaus regiono esanti Gardino sritis. Čia labiausiai stokojama visuomeninio transporto vairuotojų.
Teigiama, jog galintys valdyti autobusus baltarusiai išsivažinėja uždarbiauti į Lietuvą ir Lenkiją, kur atlyginimai už tokį pat darbą mažiausiai du kartus aukštesni, o galima uždirbti ir penkis kartus daugiau nei gimtinėje.
Baltarusiai keleivių vežėjams norėtų mokėti maždaug po tūkstantį rublių (apie 400 Eur) per mėnesį.
Tuo tarpu su Gardino sritimi besiribojančiame Šalčininkų rajone visai kitos problemos – mažėja gyventojų, norinčių keliauti autobusais. Todėl savivaldybės vežėjai, atnaujindami autobusų parką, priversti dairytis mažesnių transporto priemonių.
Per 12 metų bendradarbiavimo su UAB „Saločiai ir partneriai“ Šalčininkų autobusų parką papildė jau daugiau negu 10 naujų „Isuzu“ autobusų. Tos pačios markės keleiviams vežti skirtos transporto priemonės įsitvirtino ir Vilniaus gatvėse bei rajono keliuose.
