Jeigu šiam siūlymui būtų pritarta, vilniečiai ir miesto svečiai viešuoju transportu pigiau galėtų naudotis tris mėnesius.
„Artimųjų Rytų krizės pasekmes žmonės kasdien jaučia vis labiau, ir panašu, kad aukštos kuro kainos gali užsitęsti. Kol Vyriausybė ir Seimas ieško sprendimų, Vilnius taip pat turėtų rodyti solidarumą ir prisidėti prie šios krizės amortizavimo. Reikšmingas bilietų kainų sumažinimas paskatintų rinktis viešąjį transportą ir padėtų gyventojams sumažinti kasdienes išlaidas“, – sako Socialdemokratų frakcijos Vilniaus miesto savivaldybės taryboje seniūnas Povilas Pinelis.
Socialdemokratų registruotame projekte siūloma tris mėnesius taikyti 50 proc. nuolaidą visiems viešojo transporto bilietams. Tokiu atveju 30 minučių bilietas vietoje 1 euro kainuotų 0,50 euro, o 60 minučių – vietoje 1,25 euro kainuotų 0,63 euro. Atitinkamai mažėtų ir ilgalaikių bilietų kainos: 30 dienų bilietas vietoje 35–38 eurų kainuotų 17,50–19 eurų, o trijų mėnesių – vietoje 99–110 eurų kainuotų 49–55 eurus. Mažėtų ir lengvatinių bilietų kainos.
Pirminiais skaičiavimais, tokia priemonė miestui galėtų kainuoti apie 17 mln. eurų ir padidintų metines išlaidas viešajam transportui maždaug 12 proc. 2026 metų Vilniaus biudžetas siekia apie 1,75 mlrd. eurų, iš kurių viešajam transportui numatyta apie 142 mln. eurų. Projekto iniciatorių teigimu, lėšos galėtų būti skiriamos iš miesto rezervo arba peržiūrint mažiau prioritetinius projektus. Sprendimui priimti būtų reikalingas neeilinis Vilniaus miesto tarybos posėdis.
„Nors suma gali atrodyti reikšminga, Vilnius su tokiu biudžetu tikrai gali sau leisti trumpalaikę, gyventojams naudingą priemonę. Be to, tai būtų ne tik pagalba žmonėms, bet ir reali paskata rinktis viešąjį transportą. Jei norime mažinti automobilių srautus mieste, metas nuo kalbų pereiti prie konkrečių sprendimų, tad raginame merą nedvejoti ir kuo skubiau šaukti neeilinį Vilniaus miesto tarybos posėdį“, – teigia P. Pinelis.
Skaičiuojama, kad 2025 metais Vilniaus viešuoju transportu atlikta daugiau nei 221 mln. kelionių. Viešasis transportas sostinėje kursuoja beveik 120 maršrutų, kuriuos aptarnauja trys įmonės.


