Automobilių prekyba užsiimančios įmonės „Deals on Wheels“ vadovo Lauryno Boguševičiaus teigimu, nors lietuviai dažnai galvoja, kad iš užsienio importuotas automobilis patikimesnis, visgi tai nėra visiška tiesa.
Nesąžiningų pardavėjų yra visur
„Nesąžiningų automobilių pardavėjų ir apgavikų yra visur – tiek Lietuvoje, tiek Vokietijoje, tiek Švedijoje. Žinoma, situacija Vakarų Europos šalyse skiriasi, nes ten galioja griežti įstatymai už automobilio ridos klastojimą ir nuslėptus defektus“, – sako L. Boguševičius.
Pasak „Deals on Wheels“ įkūrėjo, kadangi užsienyje įstatymai griežtesni, nesąžiningi pardavėjai Vakaruose nerizikuoja dėl galimybės užsidirbti porą tūkstančių eurų. Jie orientuojasi į brangesnius automobilius, iš kurių gali uždirbti bent keliasdešimt tūkstančių.
Automobilių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ atliktas rinkos skaidrumo tyrimas atskleidė, kad net 59 proc. Lietuvos keliais važinėjančių automobilių praeityje yra patyrę didesnių ar mažesnių apgadinimų, o 18,1 proc. turi suklastotą ridą. Turint omenyje, jog trys ketvirčiai naudotų automobilių į Lietuvą atkeliauja iš užsienio, galima tik spėti, kiek daužtų ir vėliau suremontuotų transporto priemonių įvežama į šalį.
Su nuslėptais defektais susiduria kiekvieną dieną
Pasak L. Boguševičiaus, įmonė dažnai gauna užklausų surasti ir parvaryti į Lietuvą konkretų automobilio modelį. Didžiausiu galvos skausmu čia tampa užduotis surasti gerai išlaikytą automobilį už adekvačią kainą.
Žinodami, kad aklai pasitikėti naudotų automobilių pardavėjais negali, ieškodami tinkamo varianto, „Deals on Wheels“ specialistai visuomet pirmiausia patikrina automobilio istoriją. Tokiu būdu išvengiama rizikos nusipirkti smarkiai apgadintą automobilį su suklastota rida ar kitais defektais.
„Su automobilio trūkumus nutylinčiais pardavėjais susiduriame kiekvieną dieną ir jie būna iš pačių įvairiausių šalių. Kai kasdien patikrini daugybę automobilių, kitaip ir būti negali“, – pasakoja automobilių prekybos specialistas.
Regitros duomenimis, per pirmuosius 10 šių metų mėnesių, į Lietuvą importuotas 117,131 automobilis. Pagrindinės šalys, iš kurių atkeliauja naudotos transporto priemonės kasmet išlieka tos pačios: Vokietija, Prancūzija, Nyderlandai, Belgija, Italija ir JAV. Tačiau vienas kitas automobilis įvežamas ir iš tokių egzotiškų šalių kaip Meksika ar Čilė.