Šiandien naktį iš Vilniaus oro uosto pakilo vienas didžiausių keleivinių orlaivių „Boeing 767“. Sostinės oro vartai jau yra aptarnavę panašaus dydžio lėktuvus, tačiau šis „Boeing 767“ pažymėjo reguliarių užsakomųjų tolimųjų skrydžių pradžią Lietuvos oro uostų istorijoje
Nors ne vienam mūsų šalies keliautojui skrydžiai į tolimąsias šalis asocijuojasi su už Atlanto esančia ir svajonių šalimi vadinama Amerika, iš Vilniaus pradėjo skraidyti orlaivis, galintis įveikti kur kas daugiau kilometrų. Palyginimui, iki JAV rytinės pakrantės, Niujorko, tenka skristi 6950 km, iki Madagaskaro – 8452 km.
Lietuvos oro uostų Aviacinių paslaugų skyriaus vadovo Aurimo Stikliūno teigimu, Vilniaus oro vartai suteiks visas operacines galimybes, skirtas aptarnauti šiems ilgųjų nuotolių skrydžiams.
„Labai džiaugiamės istoriniu įvykiu Vilniaus oro uoste. Tai puiki galimybė mūsų šalies keliautojams iš arti pažinti šią egzotinę šalį – Madagaskarą. Taip pat džiugu, kad didesnio tipo orlaiviai vis dažniau apsilanko mūsų sostinės oro vartuose“, – teigia A. Stikliūnas.
Anksčiau Vilniaus oro uostas yra aptarnavęs panašaus dydžio ar net didesnius orlaivius. Tai dažniausiai būdavo įvairūs tarptautiniai ar kariniai skrydžiai. Skraidydami didelio tipo orlaiviais, tokiais kaip „Boeing 747“ ar minimu „Boeing 767“ į Lietuvą atvyksta užsienio valstybių aukščiausios valdžios atstovai. Dukart per savaitę Vilniuje nusileidžia krovinius skraidinantis orlaivis „Airbus A330-200F“.
Teigiama, kad bene dažniausiai iš Vilniaus oro uosto kylantys „Airbus A320“ arba „Boeing 737“ talpina apie 180 keleivių, o į Madagaskarą išskridęs „Boeing 767“ talpina net 259 ekonominės klasės ir 8 verslo klasės vietas.
Skrydis nuo Vilniaus iki Madagaskaro Bė salos užtrunka apie 11 valandų.