Dėl „Rail Baltica“ projekto numatytų geležinkelio darbų šių metų gegužės 22 dieną ruože nuo Palemono iki Kauno geležinkelio stoties stabdomas traukinių eismas. Keleiviai vykstantys į Vilnių arba iš jo turės keliauti ne nuo geležinkelio stoties, o nuo Palemono traukinių stotelės.
“Kad susidomėjimas yra tikrai galiu pasakyti. Nuo pirmų dienų kai į viešumą išėjo žinia apie viaduko uždarymą, sulaukiame daug užklausų dėl autobusų grafikų, dėl mėnesinių bilietų, stoties darbo laiko. Natūralu, kad tokie pokyčiai turės įtakos ir traukinių keleivių įpročiams, tad jie ir teiraujasi. Mes tam esame pasiruošę ir priimsime visus norinčius keliauti”, – sakė Laima Pakusienė, Kauno autobusų stoties vadovė.
Tai jau ne pirmas kartas kai traukinių keleiviai turi keisti keliavimo būdą įgyvendinant geležinkelio atnaujinimo darbus. Anot stoties vadovės tokie trikdžiai leidžia tikėtis didesnio keleivių srauto autobusų vežėjams.
“Kai prieš daugiau nei dešimtmetį buvo tvarkomas viadukas autobusų stotyje jautėme keleivių pagausėjimą. Aišku tuomet laikinoji geležinkelio stotis nebuvo išsikėlusi taip toli kaip šį kartą. Kiek analizavome skaičius – tuomet keleivių padidėjimas Vilniaus kryptyje buvo apie 15-20%. Tikiu, kad šį kartą jis bus didesnis. Nes keleivis tapo reiklesnis, vertina savo laiką, patogų vietos pasiekimą, pačią aplinką”, – kalbėjo L. Pakusienė.
2017 metais rekonstruota Kauno autobusų stotis per parą sutraukia per 10 000 keleivių. Į ją per parą užsuka apie 700 tarpmiestinių ir tarptautinių autobusų.